\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Selon des m\u00e9dias \u00e9trangers, des personnes au fait du dossier ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le gouvernement dirig\u00e9 par le Premier ministre canadien Justin Trudeau s'appr\u00eate \u00e0 imposer de nouveaux droits de douane sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques fabriqu\u00e9s en Chine afin de maintenir la coh\u00e9rence entre le Canada, les \u00c9tats-Unis et l'Union europ\u00e9enne.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Il semblerait que le gouvernement canadien doive encore prendre une d\u00e9cision finale sur la mani\u00e8re d'imposer de nouveaux droits de douane, mais il pourrait bient\u00f4t annoncer qu'il entamera une consultation publique sur les questions tarifaires, qui affecteront les v\u00e9hicules \u00e9lectriques export\u00e9s vers le Canada.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00c0 l'heure actuelle, M. Trudeau est confront\u00e9 \u00e0 une pression croissante dans son pays et \u00e0 l'\u00e9tranger, exigeant qu'il soit coh\u00e9rent avec les mesures prises par les \u00c9tats-Unis et l'Union europ\u00e9enne. Le mois dernier, les \u00c9tats-Unis ont annonc\u00e9 que les droits de douane sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques fabriqu\u00e9s en Chine \u00e9taient pass\u00e9s de 25% \u00e0 102,5% ; l'Union europ\u00e9enne a \u00e9galement annonc\u00e9 la semaine derni\u00e8re qu'\u00e0 partir du 4 juillet, sur la base du tarif actuel de 10%, elle imposerait temporairement des droits de douane allant de 17,4% \u00e0 38,1% sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Le 20 juin, Doug Ford, gouverneur de l'Ontario (Canada), a demand\u00e9 \u00e0 l'administration Trudeau d'imposer aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois les m\u00eames droits de douane que ceux impos\u00e9s par les \u00c9tats-Unis. Sur la plateforme de m\u00e9dias sociaux X, il a d\u00e9clar\u00e9 : \u201cSi nous n'agissons pas rapidement, l'emploi en Ontario et m\u00eame le Canada tout entier seront menac\u00e9s.\u201d<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Selon les donn\u00e9es du Bureau canadien des statistiques, la valeur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques import\u00e9s de Chine l'ann\u00e9e derni\u00e8re a grimp\u00e9 en fl\u00e8che, passant de moins de 100 millions de dollars canadiens en 2022 \u00e0 $ 2,2 milliards ($ 1,6 milliards). Apr\u00e8s que Tesla a commenc\u00e9 \u00e0 transporter \u00e0 Vancouver la voiture Model Y produite par l'usine de Shanghai, le nombre de voitures en provenance de Vancouver et de Chine a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9 par plus de cinq.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Toutefois, le gouvernement canadien ne se pr\u00e9occupe pas de Tesla, mais des perspectives de v\u00e9hicules \u00e9lectriques abordables produits par les constructeurs automobiles chinois, qui finissent par arriver sur le march\u00e9 canadien.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 M. Trudeau et d'autres ministres ont d\u00e9clar\u00e9 publiquement qu'ils surveillaient leurs actions dans d'autres pays, mais ils n'ont pas promis de nouveaux droits de douane. Une porte-parole du ministre canadien des finances, Chrystia Freeland, a d\u00e9clar\u00e9 que le Canada \u201cenvisageait activement la prochaine \u00e9tape pour faire face \u00e0 l'offre exc\u00e9dentaire de la Chine\u201d, mais elle n'a pas pr\u00e9cis\u00e9 s'il \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 imposer des droits de douane.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0L'Organisation de l'industrie automobile canadienne a \u00e9galement demand\u00e9 au Canada de percevoir des droits de douane \u00e9lev\u00e9s. L'organisation a averti qu'\u00e9tant donn\u00e9 que les \u00c9tats-Unis sont sur le point de r\u00e9viser l'accord de libre-\u00e9change am\u00e9ricano-mexicano-canadien, le Canada ne peut pas \u00eatre incoh\u00e9rent avec les \u00c9tats-Unis sur cette question. Les cha\u00eenes d'approvisionnement automobile des \u00c9tats-Unis et du Canada sont \u00e9troitement li\u00e9es, et un grand nombre de pi\u00e8ces et de v\u00e9hicules circulent.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0La plupart des voitures produites au Canada sont export\u00e9es vers les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Toutefois, compte tenu du fait que la Chine pourrait prendre des contre-mesures commerciales, M. Trudeau a pris des mesures prudentes. Certaines organisations environnementales estiment que le plus important est de maintenir le faible co\u00fbt des v\u00e9hicules \u00e9lectriques afin d'encourager un plus grand nombre de consommateurs \u00e0 les adopter.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Le gouvernement de l'Ontario, dirig\u00e9 par le gouvernement Trudeau et DOUG FORD, a promis qu'il investirait des milliards de dollars pour construire une cha\u00eene industrielle nationale de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, depuis les min\u00e9raux cl\u00e9s n\u00e9cessaires \u00e0 l'extraction des batteries jusqu'\u00e0 l'assemblage des v\u00e9hicules et des camions l\u00e9gers, y compris Volkswagen, qui sont des Volkswagen. Stellandis et Honda Motors accordent des subventions aux grandes usines.<\/p>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 According to foreign media reports, people familiar with the matter revealed that the government led by Canadian Prime Minister Justin Trudeau is preparing to impose new tariffs on electric vehicles made in China to keep Canada and the United States and the European Union consistent. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5433,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-5432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-newslist-136510-1"],"acf":[],"yoast_head":"\n