ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، تعمل شركة Volklec البريطانية الناشئة للبطاريات مع مورد البطاريات الصيني Far East Battery لبناء مصنع للبطاريات الفائقة بقيمة مليار جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
وتدعم شركة Volklec، ومقرها في كوفنتري بالمملكة المتحدة، شركة الاستثمار البريطانية Frontive Group. ويقوم بتمويل مجموعة فرونتيف جروب الأخوان عمران خاطري وسمير خاطري، وهما مستثمران سابقان في شركة بطاريات بريطانية أخرى، وهي شركة فولت البريطانية، وقد حاولا إخراجها من عملية إدارة الإفلاس قبل عامين لإخراجها من هذا الوضع.
يُذكر أن شركة Volklec قد توصلت إلى اتفاق طويل الأجل مع شركة الشرق الأقصى للبطاريات للاستفادة من مهندسيها وخبراتها التصنيعية وتوريد المواد الخام. وتأمل شركة Volklec في جمع مليار جنيه إسترليني لبناء مصنع بقدرة 10 جيجاوات في الساعة في المملكة المتحدة، قائلةً إنها ستوفر أكثر من 1000 وظيفة بحلول عام 2030.
تأمل شركة Volklec أن تتجنب تكرار أخطاء الشركة البريطانية Britishvolt المفلسة، والتي كان أحد أسبابها محاولتها بناء مصنع بدون عملاء وبطاريات. وقد أدى انهيار شركة Britishvolt إلى فقدان بريطانيا ريادتها في مجال البطاريات المحلية. ومع ذلك، لا يزال هناك العديد من مصانع البطاريات قيد الإنشاء في المملكة المتحدة، بما في ذلك مصنع تديره شركة تاتا الشركة الأم لجاكوار لاند روفر، ومصنع آخر تديره شركة AESC التابعة لشركة Envision، وهي شركة نيسان للسيارات التي تدير بالفعل مصنعاً للبطاريات الفائقة في شمال شرق المملكة المتحدة.
إذا نجحت خطة بناء مصنع Volklec، فستصبح Volklec الشركة الكبيرة المستقلة الوحيدة المصنعة للبطاريات في المملكة المتحدة بعد انهيار شركة Britishvolt في عام 2023.
“وقال المدير التنفيذي لشركة فولكليك فيل بوبهام، الذي كان يشغل سابقاً منصب مدير تنفيذي كبير في شركة جاكوار لاند روڤر: ”نهجنا عملي ويهدف إلى التمكن من دخول السوق بسرعة وتحقيق الأرباح بسرعة".
يأمل فيل بوبهام أن يتعلم من دروس الماضي، بما في ذلك الانهيار الأخير لشركة نورثفولت، أكبر شركة بطاريات في أوروبا. وقال إن شركات البطاريات السابقة كانت طموحة للغاية في مجال البحث والتطوير التكنولوجي وبناء المصانع، مما أدى إلى فشلها في تحقيق أهدافها في الوقت المحدد وفقدان ثقة المستثمرين.
اعتمدت شركة Volklec استراتيجية أكثر واقعية وتخطط للبدء في إنتاج بطاريات أسطوانية عالية النيكل للدراجات الكهربائية وتخزين الطاقة بدءاً من النصف الثاني من هذا العام باستخدام مرافقها الحالية، مركز تصنيع البطاريات في المملكة المتحدة في كوفنتري. والمركز عبارة عن مشروع تجريبي بتكلفة 130 مليون جنيه إسترليني أنشأته الحكومة لاختبار تكنولوجيا إنتاج البطاريات.
وتهدف فولكليك ابتداءً من العام المقبل إلى إنتاج خلايا بطاريات الطاقة لقطاعات السيارات والفضاء والقطاعات البحرية. وقال فيل بوبهام إن الشركة تجري محادثات مع عملاء محتملين، وتستهدف الشركات الصغيرة الحجم التي لا تستطيع بناء مصانعها الخاصة للبطاريات الفائقة.
وقال إن الشركة لن تفكر في بناء مصنعها الخاص للبطاريات الفائقة إلا بعد أن يكون لديها قاعدة عملاء مستقرة وقدرات تطوير داخلية. وهذا فرق آخر بين Volklec وBritishvolt، التي حاولت في السابق بناء مصنع قبل الحصول على طلبية.
“هذه خارطة طريق للتوطين. ولا يتمثل هدفنا المثالي في بناء مصنعنا الخاص للبطاريات الفائقة فحسب، بل أن نكون حافزاً لبناء سلسلة توريد للبطاريات في المملكة المتحدة.”.