وفقاً لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، قالت الجهات التنظيمية في كاليفورنيا في الولايات المتحدة مؤخراً إن شركة تسلا تقدمت بطلب للحصول على رخصة خدمة القيادة الذاتية المجهزة بسائق. ويمثل ذلك الخطوة الأولى في الموافقة التنظيمية على إطلاق تسلا لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة الموعودة.
تمت الموافقة على تسلا لإجراء اختبارات السيارات ذاتية القيادة مع السائقين الآمنين في كاليفورنيا، ولكنها لم تحصل بعد على ترخيص لاختبار القيادة الذاتية أو العمليات من إدارة المركبات الآلية في الولاية، وهو ترخيص أساسي للتقدم بطلب لنشر خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الولاية.
قال متحدث باسم لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC) في نوفمبر 2024، إن شركة تسلا تقدمت بطلب للحصول على ترخيص مشغل مستأجر للنقل من اللجنة. ويعني هذا التصنيف أن تسلا ستمتلك أسطولاً وتتحكم فيه، ولكن هذا منفصل عن ترخيص السيارات ذاتية القيادة من لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا.
لم ترد تسلا على طلب التعليق على التقرير أعلاه. قالت لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا إن الحصول على ترخيص مشغل النقل المستأجر شرط أساسي للحصول على تصريح لتشغيل خدمة النقل عبر الإنترنت للقيادة الذاتية للركوب عبر الإنترنت، ولكن التطبيق الحالي لا يسمح لشركة تسلا بتقديم خدمات النقل عبر الإنترنت للركوب عبر الإنترنت للمركبات ذاتية القيادة للجمهور “بأي شكل من الأشكال”.”
وقالت اللجنة إنه لا يزال يتعين على تسلا التقدم بطلب للحصول على ترخيص لتشغيل خدمات نقل الركاب ذاتية القيادة والحصول عليه. وفقاً للوائح ولاية كاليفورنيا، لا يمكن لشركة تسلا التقدم بطلب للحصول على خدمات النقل عبر الإنترنت ذاتية القيادة المزودة بسائقين آمنين فقط، ولا يمكنها فرض رسوم خدمة على الركاب.
لتشغيل خدمات القيادة الذاتية بدون سائق أمان أو فرض رسوم على العملاء، تحتاج تسلا أيضاً إلى الحصول على المزيد من التراخيص من إدارة المرور في كاليفورنيا ولجنة المرافق العامة في كاليفورنيا.
في وقت سابق، قال ماسك في مكالمة أرباح أكتوبر 2024 إن تسلا تقدم خدمات النقل عبر الإنترنت عبر تطبيق الهاتف المحمول للموظفين في منطقة خليج سان فرانسيسكو، وأن المركبات مجهزة بسائقين آمنين. وأضاف أيضاً أن تسلا ستطلق خدمات التوصيل بدون سائق للجمهور هذا العام في كاليفورنيا وتكساس، ولكنه لم يقدم المزيد من التفاصيل المحددة.
على مدار العام الماضي، حوّل ماسك تركيز أعمال تسلا إلى مجال سيارات الأجرة بدون سائق بسبب تقادم خط إنتاج سيارات تسلا الكهربائية. في أوائل أكتوبر 2024، عرضت تسلا سيارة Cybercab، وهي سيارة تاكسي بدون سائق، وهي سيارة تاكسي بدون سائق بدون عجلة قيادة ودواسة تحكم. قال ماسك في ذلك الوقت إن سيارة Cybercab ستدخل حيز الإنتاج في عام 2026 بسعر أقل من $30,000.
في يناير/كانون الثاني، قال ماسك إن تسلا ستبدأ في تقديم “خدمات النقل عبر الإنترنت ذاتية القيادة المدفوعة عبر الإنترنت” في أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران، وقال أيضًا إن تسلا ستطلق نسخة “غير خاضعة للإشراف” من نظام “القيادة الذاتية بالكامل (FSD)” في كاليفورنيا هذا العام، لكنه لم يكشف عن مزيد من المعلومات.
ومع ذلك، تُعد سيارات الأجرة ذاتية القيادة رهاناً عالي المخاطر، وعلى الرغم من أنه يعزز سعر سهم تسلا، إلا أنه قد يواجه عقبات تنظيمية. ويأمل المستثمرون أن تؤدي علاقة الملياردير الوثيقة مع الرئيس الأمريكي ترامب إلى تبسيط العملية.
ومع ذلك، ونظراً لصعوبة تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية وتكلفتها العالية، يحذر خبراء الصناعة من أن الأمر قد يستغرق عدة سنوات لتسويق سيارات الأجرة ذاتية القيادة.