Selon Reuters, le 12 février, la société de recherche Rho Motion a déclaré que les ventes mondiales de véhicules électriques purs et hybrides rechargeables ont augmenté de près de 18% en glissement annuel en janvier, et que la croissance des ventes sur les marchés européens et américains a dépassé le marché chinois pour la première fois depuis février de l'année dernière.
Cependant, les ventes mondiales de véhicules électriques purs et de véhicules hybrides rechargeables ont chuté de 35% en janvier par rapport à la performance de décembre de l'année dernière. Charles Lester, responsable des données chez Rho Motion, a déclaré que le marché européen de l'automobile avait démarré en force cette année avec l'entrée en vigueur des normes d'émission de CO2 de l'UE, tandis que les vacances de la fête du printemps en Chine ont affecté la croissance des ventes.
Selon Rho Motion, les ventes mondiales de véhicules électriques purs et de véhicules hybrides rechargeables ont augmenté de 17,7% en glissement annuel pour atteindre 1,3 million d'unités, ce qui représente le troisième mois consécutif de ralentissement de la croissance. Parmi eux, les ventes de véhicules électriques purs et de véhicules hybrides rechargeables sur le marché chinois ont augmenté de 11,8% en glissement annuel pour atteindre 700 000 véhicules ; les ventes du marché européen se sont élevées à 250 000 véhicules, en hausse de 21% par rapport à la même période en 2024 ; les ventes des marchés américain et canadien ont augmenté de 22,% en glissement annuel pour atteindre 130 000 véhicules ; sur les autres marchés, l'augmentation totale des ventes a atteint 50%.
Parmi les principaux marchés du continent, les ventes de véhicules électriques purs et de véhicules hybrides rechargeables sur le marché français ont chuté de 52% en glissement annuel le mois dernier, principalement parce que le pays a introduit une taxe sur le poids des véhicules hybrides rechargeables ; les ventes de l'Allemagne ont augmenté de plus de 40% parce que la fin soudaine des subventions aux véhicules électriques dans le pays en janvier 2024 a conduit à une faible base de ventes.
Actuellement, les gouvernements du monde entier adoptent diverses politiques pour promouvoir la popularité des véhicules électriques, tandis que les tensions commerciales et le ralentissement du marché automobile pourraient entraîner des fermetures d'usines et la perte de nombreux emplois. En janvier de cette année, la Chine a prolongé la subvention à la reprise des voitures jusqu'en 2025 dans le cadre du plan de reprise par les consommateurs. Le même mois, l'Europe a organisé une nouvelle série de consultations avec les dirigeants de l'industrie automobile, les syndicats et les groupes d'intérêt concernés sur l'objectif en matière d'émissions de dioxyde de carbone.
En 2024, les ventes mondiales de véhicules électriques purs et de véhicules hybrides rechargeables ont augmenté de 25% en glissement annuel pour atteindre plus de 17 millions d'unités, principalement en raison de la croissance continue des ventes de véhicules électriques sur le marché chinois et de la stabilisation des ventes sur le marché européen.