Thân xe được phô bày bên ngoài chiếc xe. Giống như ngoại hình của một con người, vẻ ngoài đẹp đẽ và quyến rũ sẽ được mọi người yêu mến. Nếu thân xe bị lõm, nó sẽ không còn giữ được vẻ đẹp rực rỡ như trước. Do đó, cần phải sửa chữa các vị trí lõm trên thân xe để khôi phục lại vẻ đẹp như xưa. Có hai cách để xử lý các vết lõm trên thân xe: sơn phun kim loại và sửa chữa vết lõm không cần sơn. Đối với các vết lõm trên thân xe không cần sơn, phương pháp sửa chữa không cần sơn phun được ưa chuộng hơn. Điều tôi muốn chia sẻ với các bạn hôm nay là: Các vết lõm ở các vị trí khác nhau trên thân xe là gì, và phương pháp sửa chữa không để lại vết tích là gì?
1. Sửa bìa trước
Việc sửa chữa phần mặt trước tương đối đơn giản. Bạn có thể tháo lớp cách nhiệt hoặc cạo lớp cách nhiệt tùy theo tình huống, hoặc có thể sửa chữa khuôn dập. Cần lưu ý rằng vị trí của khuôn dập nên được chọn ở phần khuất.
2. Cố định tấm ván phía trước
Việc sửa chữa tấm lá trước thường được thực hiện bằng cách tháo đèn pha, miếng đệm lốp và đèn chiếu sáng bên hông. Ngoài ra, cũng có thể sửa chữa tại các lỗ trên tấm lá trước. Trong một số trường hợp cụ thể, có thể tháo các ốc vít cố định ở phần trên của tấm lá trước, sau đó dùng miếng gỗ hình tam giác để chèn vào khe hở nhằm tiến hành sửa chữa.
3. Sửa chữa mái nhà
Khi sửa chữa mái nhà, cần phải tháo dỡ phần bên trong mái hoặc chỉ tháo dỡ phần khung bên trong tại khu vực đó. Nguyên tắc là hạn chế tối đa việc tháo dỡ khi có thể tiếp cận được dụng cụ mà không gặp trở ngại.
4. Sửa cửa trước
Khi sửa chữa cửa trước, thông thường không cần tháo rời, và bạn có thể hoàn thành việc sửa chữa chỉ cần tháo kính xe. Nếu vết lõm nằm ở thanh gia cố hoặc ở mép phần dưới của cửa, bạn có thể cần tháo phần bên trong cửa để sửa chữa, hoặc có thể sửa chữa qua lỗ thoát nước ở phần dưới của cửa; việc sửa chữa được thực hiện bằng cách gia cố các lỗ tự nhiên trên thanh gia cố. Nếu không có lỗ tự nhiên, cần tháo phần bên trong cửa để sửa chữa từ mép phần dưới của thanh gia cố. Một số mẫu xe cũng cần sửa chữa lớp kép ở phần trên của cửa. Nếu phần trước của cửa bị lõm, cần tháo cửa ra khỏi giá sửa chữa để tiến hành sửa chữa.
5. Sửa chữa cửa sau
Việc sửa chữa cửa sau thuận tiện hơn. Ngoài việc sửa chữa cửa trước, người ta còn có thể tiến hành sửa chữa thông qua lỗ ren ở đầu trước của cửa sau. Thông thường, không cần phải tháo cửa ra để thực hiện việc sửa chữa.
6. Sửa chữa sau khi lắp tấm ván lá
Khi sửa chữa các tấm lá phía sau, thường chỉ cần lắp lại đèn hậu là xong. Nếu phải tháo lốp khi lốp bị lõm ở mép vành xe, lỗ hổng sẽ được khắc phục bằng tấm bảo vệ trên lốp. Khi mở lỗ, hãy đảm bảo nắm chắc lực của dụng cụ mở, vì tấm thép bên ngoài từ mép vành xe so với khoảng cách giữa tấm thép bên trong và tấm thép bên trong. Gần đó, tấm thép bên ngoài không thể bị xuyên thủng. Nếu bạn bị lõm ở cả hai đầu kính chắn gió của phần trên tấm lá phía sau, bạn có thể tháo tấm bên trong ở cả hai bên kính chắn gió phía sau và sửa chữa thông qua chốt bên trong.
7. Sửa cốp xe
Việc sửa chữa thân máy về cơ bản cũng giống như việc sửa chữa nắp trước, nhưng các bộ phận này có nhiều góc cạnh và khung xương. Hãy chú ý đến việc lựa chọn dụng cụ khi sửa chữa. Lực tác động phải phù hợp.
8. Sửa chữa cản xe
Chỉ có thể sửa chữa các mẫu xe cụ thể bằng cách sử dụng cản xe; chỉ có thể sửa chữa nhựa mềm, còn nhựa gia cường và amiăng thì không thể sửa chữa được. Phương pháp sửa chữa như sau: làm nóng bằng đèn sấy trước khi sử dụng dụng cụ sửa chữa, sau đó làm mát bằng nước lạnh. Cần lưu ý rằng mức độ làm nóng này không gây hại cho lớp sơn xe nhưng phần nhựa vẫn giữ nguyên trạng thái dẻo. Quá trình này cần được lặp lại nhiều lần cho đến khi đạt được kết quả ưng ý.